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冷濾點和凝點兩個項目都是衡量柴油低溫性能的指標，兩者的定義有區別。 冷濾點：當柴油通過過濾器每分鐘不足20ml時的最高溫度。（冷濾點指標更能反映出柴油低溫實際使用性能） 凝點：柴油在一定的實驗條件下，失去流動性時的最高溫度。 再次我們談論柴油標號，車用柴油國六 GB 19147-2016中涵蓋了5號，0號，-10號，-20號，-35號和-50號，其中我們生活工作中最常接觸到的是0號柴油和-10號柴油。 那么區分柴油標號是哪個項目指標呢？ 凝點！ 比如，0號柴油的凝點不能超過0℃，-10號柴油的凝點不能超過-10℃，以此類推。 以國六0號車用柴油為例，凝點要求不高于0℃，冷濾點不能高于4℃。 |
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